Arrivée du BH iLynx Trail

un e-VTT ultra-léger avec le nouveau moteur 2EXMAG

Le concept e-MTB léger présenté avec le BH iLynx Race l’année dernière s’élargi pour cette saison avec l’arrivée d’une version Trail. Une suspension efficace de 150 mm bénéficiant de notre système Split Pivot, une géométrie héritée d’un véritable vélo de trail, une batterie de 540 Wh avec une grande autonomie et l’adoption du nouveau moteur 2EXMAG.

Désormais une nouvelle catégorie de vélos électriques nés à partir du même moule que les iLynx Race vient rejoindre la famille des e-MTB légers de BH Bikes : les BH iLynx Trail.
Des modèles qui associent légèreté et géométrie agressive à une suspension dotée de 150mm de débattement pour offrir des sensations uniques dans le monde de l’e-MTB.

Nouveau moteur 2EXMAG 

BH a continué à développer son propre moteur pour donner vie à la nouvelle génération de vélos électriques légers. Le nouveau BH iLynx Trail utilise le nouveau moteur 2EXMAG plus léger, avec un capteur de couple télémétrique pour une assistance progressive allant jusqu’à 300%. 

Le moteur 2EXMAG est encore plus léger que la version précédente, seulement 2,1 kg, et en conserve toutes les caractéristiques : puissance de 250 W et couple maximal de 65 Nm. Ses dimensions et ses propriétés dynamiques rendent notre nouveau BH iLynx unique. La taille compacte du moteur 2EXMAG, nous a permis d’atteindre un Q-Factor très faible, offrant ainsi pédalage naturel. De plus, aucune friction parasite ne vient freiner le pédalage lorsque l’assistance est désactivée. Ainsi, il est possible de rouler au-dessus de 25km/h sans plus d’effort qu’avec un vélo conventionnel. 

L’assistance fournie par le moteur 2EXMAG est très naturelle grâce à son nouveau capteur de couple et au capteur de vitesse intégré. Les informations précises collectées par ces derniers et le nouveau logiciel évolué permettent au moteur de fournir sa puissance de la manière la plus fluide et la plus progressive possible et ce, jusqu’à une cadence de pédalage maximale de 110 tr/min.
Equipé d’une batterie de 540 Wh, son autonomie peut être portée jusqu’à 130km. Grâce au système Plug & Ride, il est de plus possible d’adapter facilement, une batterie additionnelle Xpro qui portera la capacité à 720Wh pour une autonomie maximale pouvant aller jusqu’à 175km.

Minimalisme et praticité grâce au nouvel iRemote

Le BH iLynx Trail se passe du Xdisplay pour faire place au nouvel iRemote : minimaliste, ergonomique et pratique. Il dispose de 3 boutons vibrants pour basculer entre les modes d’assistance, allumer et éteindre le moteur. Il est également équipé d’un système d’éclairage LED qui affiche visuellement le niveau de la batterie et le mode d’assistance utilisé.

L’iRemote est compatible avec les appareils Garmin, ce qui vous permet de visualiser sur l’écran de votre appareil toutes les données utiles, telles que le niveau de la batterie, la vitesse, la cadence, l’autonomie, et bien d’autres encore. De plus, grâce à l’application BH iConnect, il est possible de modifier le nombre de modes, ainsi que le pourcentage d’assistance et d’accélération de chacun.

Un véritable VTT

La similitude entre l’iLynx Trail et un VTT conventionnel de la gamme BH va au-delà de l’esthétique. Le cadre entièrement en carbone, conçu avec notre nouvelle fibre Ballistic particulièrement résistante aux chocs, ne pèse que 1 975 grammes. Un élément clé pour parvenir à un ensemble ne pesant que 16 kg. Equipé du système de patte de dérailleur UDH de Sram, il dispose également d’un serrage de tige de selle intégré, d’une câblerie entièrement en interne depuis la direction et du système BlockLock de chez Acros. Autre nouveauté essentielle : l’utilisation d’un moyeu Super Boost. Ce standard permet de rigidifier encore plus les roues et offre la possibilité de monter des pneus jusqu’à 2,6 pouces de largeur. Enfin, il est également compatible avec le système d’outillage propre à BH intégré dans le tube de direction : le FIT.

Sa géométrie est conçue pour obtenir les mêmes sensations que sur un vélo de trail conventionnel. Pour preuve : des bases compactes de seulement 451 mm, un angle de direction de 66º, un reach de 453 mm (en taille M) … des vraies cotes de VTT !

Enfin la gamme BH iLynx Trail se décline en 4 modèles à partir de 6499€, du S au XL, tous disponibles en 5 coloris de base et éligibles au programme de personnalisation du cadre BH Unique. 

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